报告题目：从多电飞机到能量优化飞机
报告人：孙友师高工
主持人：赵鑫副教授
报告时间：2019年7月3日（周三）上午10:00
报告地点：学院250房间
报告简介：本报告主要介绍美国空军围绕F-35战斗机和第六代战斗机开展的机电领域相关预研计划和主要关键技术。美国空军在上世纪九十年代初启动了“多电飞机”（MEA）计划等多项计划，为“联合攻击机”（JSF）项目开展技术预研和演示验证。这些计划不仅为F-35提供了开关磁阻起动/发电机、电静液作动器、动力与热管理系统等新技术，也为美国空军后来的计划奠定了基础。从2008年起，美国空军针对第六代战斗机的电力和热管理需求，启动了“飞行器能量综合技术”（INVENT）计划，并提出“能量优化飞机”（EOA）的概念。目前，INVENT计划已经结束，美国空军正在INVENT计划的基础上开展“兆瓦战术飞机”计划研究。本报告对上述计划的研究目标、研究内容和主要关键技术进行介绍，并总结航空电气化的发展趋势。
报告人简历：
孙友师，毕业于北京航空航天大学飞行器设计专业，现为中国航空工业发展研究中心高级工程师，中国航空学会航空电气工程专业委员会青年委员，主要从事航空机电、飞行控制等领域的技术发展情报研究和咨询工作。承担过《美国下一代战斗机飞机能量优化技术发展研究》、《国外先进飞机机载能量综合与优化技术发展研究》等总装技术基础和科工局技术基础课题。参与多项中国工程院和科学院咨询课题研究，作为主要执笔人参与中国制造2025机载设备与系统领域技术路线图编制。获国防科技进步奖、航空工业集团科学技术奖等多次，航空工业集团“十二五”预研三等功一次。
